P0757 VOLKSWAGEN - Vaihtosolenoidi 'B' kiinni

Posted on
Kirjoittaja: Richard Dunn
Luomispäivä: 11 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 15 Saattaa 2024
Anonim
P0757 VOLKSWAGEN - Vaihtosolenoidi 'B' kiinni - Auto-Koodit
P0757 VOLKSWAGEN - Vaihtosolenoidi 'B' kiinni - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Alhainen vaihteistoneste
  • Likainen voimansiirtoneste
  • Viallinen siirtosolenoidin B-venttiili
  • Vaihtosolenoidin B-venttiilin johtimet tai liittimet
  • Shift-solenoidin B-venttiilipiiri on auki tai oikosulussa Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Kun voimansiirtosolenoidi on kiinni, useimmissa tapauksissa ongelma ei ole solenoidin sähköinen osa; ongelma on vieras materiaali, joka estää solenoidin mekaanisen toiminnan tai nesteen virtauksen siirtoventtiilin rungon läpi. Jos vaihteistoöljy on hyvin likainen, on suositeltavaa vaihtaa vaihteistoöljyä ja, jos mahdollista, irrottaa voimansiirtopullo diagnoosia varten. Liiallinen roskia tai metallihiukkasia voimansiirtoastiassa voi olla osoitus siitä, että siirto on mekaanista vikaa ja että siirto on rakennettava uudelleen tai vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P0757-koodi havaitaan, kun ECM on havainnut mekaanisen vian solenoidin virran ollessa kytkettynä, venttiili kiinni

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Lähetys ei vaihda vaihteita

    P0757 Volkswagen Kuvaus

    Vaihteistonohjausmoduuli (TCM) kytkee magneettiventtiilin "B" päälle tai pois päältä, kun se vastaa parkkipaikan / neutraaliasennon (PNP) kytkimestä, ajoneuvon nopeudesta ja moottorin ohjausmoduulista (ECM) (kaasuläppä). Vaihteisto siirretään sitten optimaaliseen asentoon.