Kolmannen kytkimen voimansiirron nestepainekytkin on avoin tai oikosulussa
3. kytkimen vaihteiston nestepaine Kytkinpiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Käyttäjän lähettämä video Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P0847 Honda-kuvaus
Kolmannen kytkimen voimansiirtonesteen painekytkin on asennettu hydraulisen paineen piiriin kolmannelle kytkimelle. Kun hydraulinen paine toimitetaan kolmannelle kytkimelle, kytkin kytketään päälle. Kun hydraulipainetta ei toimiteta kolmannelle kytkimelle, kytkin kytketään pois päältä. Kolmannen kytkimen voimansiirtonesteen painekytkimen signaali syötetään voimansiirron ohjausmoduuliin (PCM). PCM havaitsee hydraulisen paineen syöttöolosuhteet vaihteiston vaihdossa kolmanteen vaihteeseen (2. → 3., 4. → 3.) pienentääkseen vaihdon aikana tapahtuvan iskun. Jos kolmannen kytkimen voimansiirtonesteen painekytkin on PÄÄLLÄ ajon aikana, ja laskevan akselin nopeussuhde pääakseliin on muu kuin kolmas suhde (suhde on neutraali tai neljäs), PCM tunnistaa kolmannen kytkimen voimansiirtonesteen painekytkimen vian ja DTC tallennetaan.