P111D GMC - imuilman lämpötila-anturi 1 - polttoaineen lämpötila-anturi 2 korrelaatio

Posted on
Kirjoittaja: Michael Chavez
Luomispäivä: 5 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 6 Heinäkuu 2024
Anonim
P111D GMC - imuilman lämpötila-anturi 1 - polttoaineen lämpötila-anturi 2 korrelaatio - Auto-Koodit
P111D GMC - imuilman lämpötila-anturi 1 - polttoaineen lämpötila-anturi 2 korrelaatio - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen imuilman lämpötila-anturi 1
  • Imuilman lämpötila-anturin 1 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Imuilman lämpötila-anturi 1 -piirin huono sähköliitäntä
  • Viallinen polttoaineen lämpötila-anturi 2
  • Polttoaineen lämpötila-anturin 2 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Polttoaineen lämpötila-anturi 2 piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P111d Gmc-kuvaus

    Polttoaineen lämpötila-anturi 2 ja Imuilman lämpötila (IAT) Anturi 1 on muuttuva vastus. Polttoaineen lämpötila-anturi 2 sijaitsee polttoainekiskossa ja IAT-anturi 1 on osa ilmavirtauksen imuilman lämpötilaa (MAF/ IAT) anturikokoonpano. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) syöttää 5 V signaalipiireihin ja maadoitus kunkin anturin matalan vertailupiirin osalta. ECM valvoo polttoaineen lämpötila-anturin 2 ja IAT-anturin 1 piirejä polttoaineen ja ilman lämpötilan laskemiseksi. ECM valvoo polttoaineen lämpötila-anturin 2 ja IAT-anturin 1 signaaleja liian suurille tai matalille jännitteille tai jännitteelle, joka ei ole yhteensopiva toisen anturin käynnistyssignaalin kanssa.