Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P1341 Kuvaus
Osana CARB / OBD-sääntöjä moottorin ohjausmoduuli (ECM) on määritettävä, onko häiriövirhe tapahtunut, ja tunnistaa myös tietty sylinteri (t) ja häiriötilanteen vakavuus sekä onko kyseessä päästöt merkitsevät vai katalyytti vahingoittaa. Näiden tehtävien suorittamiseksi ohjausmoduuli tarkkailee kampiakselia kiihtyvyyshäviöihin kunkin sylinterin sytytyssegmenteissä, jotka perustuvat polttojärjestykseen.Häiriö- / moottorin karheuslaskenta on johdettu yksittäisten lisälaitteiden segmenttien jakson keston (T) eroista. Jokainen segmenttijakso koostuu 120 ° kampiakselin kulmasta, joka alkaa 78 ° ennen Top Dead Center (TDC).
Jos odotettu ajanjakso on suurempi kuin sallittu arvo, tietyn sylinterin häiriövirhe tallennetaan vikamuistiin. ECM. Mittausvirheestä riippuen ohjausyksikkö syttyy huoltomoottorin pimeään valoon, voi katkaista polttoaineen tiettyyn sylinteriin ja saattaa vaihtaa lambda-toiminnon avoimeen silmukkaan. Kaikki häiriövirheet on painotettu sen selvittämiseksi, onko häiriötulos merkityksellinen päästöille tai katalyytti vahingoittaa.