P1382 ​​- Sylinterin asentoanturi 1 Ei signaalia

Posted on
Kirjoittaja: Mark James
Luomispäivä: 26 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 16 Marraskuu 2024
Anonim
P1382 ​​- Sylinterin asentoanturi 1 Ei signaalia - Auto-Koodit
P1382 ​​- Sylinterin asentoanturi 1 Ei signaalia - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen sylinterin asennon anturi
  • Sylinterin asento Anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Sylinterin asento Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1382 ​​Kuvaus

    Kampiakselin asento (CKP) Anturi määrittää kunkin sylinterin polttoaineen ruiskutuksen ja sytytyksen ajoituksen ja tunnistaa myös moottorin nopeuden. Top Dead Center (TDC) -anturi määrittää sytytyksen ajoituksen käynnistyksen yhteydessä (käynnistys) ja kun kampiakseli on epänormaali. Sylinterin asento (CYP) -anturi havaitsee 1-sylinterin paikan peräkkäisen polttoaineen ruiskuttamiseksi jokaiseen sylinteriin. CKP/ TDC / CYP-anturi on sijoitettu jakelijaan.


    P1382 ​​Tietyt tuotemerkit

  • P1382 ​​ACURA-sylinterin asentoanturi 1 ei signaalia
  • P1382 ​​HONDA Sylinterin asennon anturi 1 Ei signaalia
  • P1382 ​​ISUZU-sylinterin asentoanturi 1 Ei signaalia
  • P1382 ​​MAZDA Nokka-akselin aseman ajoitus solenoidi 1 piiri
  • P1382 ​​SUZUKI-pyörän nopeusanturin toimintahäiriö