Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P2096 Gmc Kuvaus
Lämmitetty Happianturis (HO2S) käytetään polttoaineen hallintaan ja katalyytin valvontaan. Jokainen HO2S vertaa ympäröivän ilman happipitoisuutta pakokaasuvirran happipitoisuuteen. Kun moottori käynnistetään, moottorin ohjausmoduuli (ECM) toimii avoimen silmukan tilassa, huomioimatta HO2S-signaalijännitettä laskettaessa ilman ja polttoaineen suhde. ECM toimittaa HO2S: lle referenssi- tai biasjännitteen, joka on noin 450 mV. Kun moottori käy, HO2S lämpenee ja alkaa tuottaa jännitettä alueella 0-1 000 mV. Tämä jännite vaihtelee biasjännitteen ylä- ja alapuolella. Kun. T ECM, suljettu silmukka syötetään. ECM käyttää ilma-polttoaine-suhdetta HO2S-jännitteellä. HO2S-jännite, joka kasvaa yli jännitteen yli 1 000 mV: n, osoittaa rikkaan polttoaineseoksen. HO2S-jännite, joka laskee esijännitteen alle 0 mV: n kohdalle, osoittaa vähärasvaisen polttoaineseoksen.