P1418 - Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmärele "A" Ohjauspiiri korkea

Posted on
Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 10 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
P1418 - Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmärele "A" Ohjauspiiri korkea - Auto-Koodit
P1418 - Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmärele "A" Ohjauspiiri korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä (AIR)
  • Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä Relay-johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä Relepiirin huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1418 Kuvaus

    Tässä ajoneuvossa käytetään toissijaista ilmansyöttöpumppua (AIR), joka vähentää pakoputken päästöjä käynnistyksen aikana. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) toimittaa maahan AIR-pumpun releen, joka aktivoi AIR-pumpun. PCM valvoo HO2S-jännitteitä AIR-järjestelmän diagnosoimiseksi. AIR-testin aikana PCM aktivoi AIR-pumpun suljetun silmukan käytön aikana. Kun AIR on aktivoitu, PCM valvoo HO2S-jännitteitä ja lyhyen aikavälin polttoaineen trimmausarvoja molemmille pankkis moottorin s. Jos AIR-järjestelmä toimii kunnolla, HO2S-jännitteiden pitäisi mennä alhaisiksi ja lyhyen aikavälin polttoaineen leikkauksen tulisi olla korkea.


    P1418 Tietyt tuotemerkit

  • P1418 AUDI Polttoainetason anturi -piirin signaali liian korkea
  • P1418 BMW toissijaisen ilman venttiili tai putki estetty
  • P1418 BUICK Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmän rele "A" Ohjauspiiri korkea
  • P1418 CADILLAC Sekundäärisen ilman syöttöjärjestelmän rele "A" Ohjauspiiri korkea
  • P1418 CHEVROLET Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmän rele "A" Ohjauspiiri korkea
  • P1418 GMC: n sekundäärisen ilman syöttöjärjestelmän rele "A" ohjauspiiri korkea
  • P1418 HYUNDAI 2. ilmansyöttö riittämätön 2. pankki
  • P1418 SUBARU Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmän ohjaus 'A' piiri oikosulussa
  • P1418 VOLKSWAGEN Polttoainetason anturipiiri liian korkea