Auto-Koodit

P1440 INFINITI - Haihtumispäästöjen valvontajärjestelmä Pieni vuoto

Posted on
Kirjoittaja: Peter Berry
Luomispäivä: 13 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 10 Saattaa 2024
Anonim
P1440 INFINITI - Haihtumispäästöjen valvontajärjestelmä Pieni vuoto - Auto-Koodit
P1440 INFINITI - Haihtumispäästöjen valvontajärjestelmä Pieni vuoto - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Polttoainesäiliön korkki jää auki tai ei sulkeudu
  • Polttoaineen täyttöaukon korkki kiinni vieraat aineet
  • Väärä polttoainesäiliön tyhjiöventtiili
  • Käytetty väärä polttoainesäiliön kansi
  • Vuoto on linjassa imuputken ja EVAP-säiliön tyhjennystilavuuden säätösolenoidiventtiilin välillä
  • EVAP-säiliön tuuletusohjausventtiiliin pyydetyt vieraat aineet
  • EVAP-säiliö tai polttoainesäiliön vuoto
  • EVAP-puhdistuslinja (putki- ja kumiputki) vuotaa
  • EVAP-puristuslinjan kumiputki taivutettu
  • Estetty tai taivutettu kumiputki EVAP-ohjausjärjestelmän paineanturiin
  • Löysä tai irrotettu kumiputki
  • EVAP-säiliön venttiilin venttiili ja piiri
  • EVAP-säiliön tuuletusohjausventtiilin O-rengas puuttuu tai on vaurioitunut
  • EVAP-säiliö on kyllästetty vedellä
  • EVAP-ohjausjärjestelmän paineanturi
  • Absoluuttinen paineanturi Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    P1440-koodin yleisin syy on löysä tai puuttuva polttoainesäiliön korkki. Palauta tai asenna korkki ja palauta moottorin valo. Joissakin tapauksissa valo sammuu itsestään muutaman päivän kuluttua ajettaessa ajoneuvoa. jos ongelma jatkuu, korvattiin kaasun korkki. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Kun EVAP-ohjausjärjestelmässä on vuoto, EVAP-ohjausjärjestelmä ei toimi kunnolla

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Mahdollinen kaasun tuoksu

    P1440 Infiniti Kuvaus

    Tämä diagnoosi havaitsee haihtumispäästöjen (EVAP) huuhtelulinjan vuotoja polttoainesäiliön höyrynpaineen avulla. EVAP-säiliön tuuletusohjausventtiili suljetaan EVAP-puhdistuslinjan sulkemiseksi. Tällöin alipaineventtiilin ohitusventtiili avataan polttoainesäiliön ja EVAP-säiliön tyhjennystilavuuden säätö solenoidin välisen linjan poistamiseksi. EVAP-ohjausjärjestelmän paineanturi voi nyt seurata polttoainesäiliön painetta. Jos paine kasvaa, moottorin ohjausmoduuli (ECM) tarkistaa, onko vuotoja tyhjiön leikkausventtiilin ja EVAP-säiliön tyhjennystilavuuden säätö solenoidiventtiilin välillä.