P1454 HONDA - Polttoainesäiliön paineanturin alue / suorituskykyongelma

Posted on
Kirjoittaja: Peter Berry
Luomispäivä: 16 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
P1454 HONDA - Polttoainesäiliön paineanturin alue / suorituskykyongelma - Auto-Koodit
P1454 HONDA - Polttoainesäiliön paineanturin alue / suorituskykyongelma - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen polttoainesäiliön paine (FTP) -anturi
  • Polttoainesäiliön paineanturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Polttoainesäiliön paine-anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1454 Honda-kuvaus

    Polttoainesäiliön paine on noin 0 kPa (0 in.Hg, 0 mmHg) käynnistettäessä kylmää moottoria. Kun polttoainesäiliön paineanturin (FTP) anturin lähtöarvo on poissa määritetystä alueesta ja voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) arvioi, että ei ole muuta syytä [ei haihtumispäästöjen (EVAP) säiliön tuuletusaukon sulkuventtiilin vika jne.) anturin nollapistesiirtymä, PCM havaitsee FTP-anturin toimintahäiriön.

    Jos kuitenkin FTP-anturin ulostulo moottoria käynnistettäessä on määrätty negatiivinen arvo tai vähemmän (havaitaan liiallinen negatiivinen paine), toimintahäiriöarviointi on tehtävä seuraavasti, koska on vaikea erottaa FTP-anturin nollapistemuutos (P1454) EVAP-säiliön venttiilin sulkuventtiilin vika (P2422).

    1. Jos väliaikaista DTC: tä P1454 tai P2422 ei tallenneta, PCM tallentaa molemmat DTC: t.

    2. Jos sekä P1454 että P2422 tallennetaan väliaikaisia ​​DTC: itä ja havaitaan liiallinen negatiivinen paine, sekä P1454 että P2422 DTC tallennetaan.

    3. Jos tallennetaan joko väliaikainen DTC P1454 tai P2422 ja havaitaan liiallinen negatiivinen paine, PCM tallentaa tallennetun väliaikaisen DTC: n DTC: n.