Auto-Koodit

P1579 - P / N - D / R korkeassa kaasukulmassa - Tehonsäästötila Aktiivinen

Posted on
Kirjoittaja: Louise Ward
Luomispäivä: 10 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
P1579 - P / N - D / R korkeassa kaasukulmassa - Tehonsäästötila Aktiivinen - Auto-Koodit
P1579 - P / N - D / R korkeassa kaasukulmassa - Tehonsäästötila Aktiivinen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kaasuvipu
  • Kaasunohjaimen runkosarja on auki tai oikosulussa
  • Kaasuläpän ohjausrungon piiri on heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1579 Kuvaus

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) määrittelee, että sen pitäisi pysäyttää kipinän ajoitus ja poistaa polttoaine yksittäisistä sylintereistä moottorin tehon pienentämiseksi, jos vaihde valitaan Parkissa tai neutraalissa ajo- tai taaksepäin, VSS-tulo alle 6 mph, moottorin kierrosnopeus yli 2000 rpm ja kaasukulma 20 astetta tai enemmän.


    P1579 Tietyt tuotemerkit

  • P1579 AUDI Kaasuläpän ohjausyksikkö Perusasetus
  • P1579 BUICK P / N D / R-asentoon korkealla kaasukulmalla - Tehonsäästötila Aktiivinen
  • P1579 CADILLAC P / N - D / R korkeassa kaasukulmassa - Tehonsäästötila Aktiivinen
  • P1579 CHEVROLET P / N - D / R korkeassa kaasukulmassa - Tehonsäästötila Aktiivinen
  • P1579 FORD Elektroninen kaasuläpän ohjaus tehonsäästötilassa
  • P1579 GMC P / N - D / R korkeassa kaasukulmassa - Tehonsäästötila Aktiivinen
  • P1579 VOLKSWAGEN Kaasunohjausyksikkö Perusasetus