Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Tämä koodi käynnistyy yleensä, kun moottorin käynnistämiseen ei käytetä rekisteröityä tai vahingoittunutta avainta. Kun käynnistystoiminto suoritetaan viisi tai useampia kertoja peräkkäin samalla rekisteröimättömällä avaimella, järjestelmä lukkiutuu. Jos ongelma ilmenee, yritä irrottaa auton akku noin 30 minuutiksi ja yrittää käynnistää moottori tunnetulla rekisteröidyllä avaimella. Jos ongelma ei poistu, jälleenmyyjän täytyy poistaa koodi ja ohjelmoida näppäimet uudelleen.Jos ongelma jatkuu auton akun irrottamisen jälkeen, kokeile seuraavaa:ESCAPE LOCK MODE -tilasta1. Käännä virta-avain OFF-asentoon.2. Käännä virta-avain ON-asentoon rekisteröidyllä avaimella. (Älä käynnistä moottoria.) Odota 5 sekuntia.3. Palauta avain OFF-asentoon.4. Toista vaiheet 2 ja 3 kahdesti (yhteensä kolme jaksoa).5. Käynnistä moottori. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Kun käynnistystoiminto suoritetaan viisi tai useampia kertoja peräkkäin rekisteröimättömällä virta-avaimella tai viallisella avaimella.Mahdolliset oireet
P1610 Nissan-kuvaus
Käynnistyksenestolaite on elektroniikkalaite, joka on asennettu autoon ja joka estää moottorin toiminnan, ellei oikea avain ole paikallaan. Tämä estää auton pääsyn hotwirediin sen jälkeen, kun se on saavutettu.Avaimen sisällä oleva mikropiiri aktivoituu pienellä sähkömagneettisella kentällä, joka aiheuttaa virtaa virtaamaan avainkappaleen sisällä, joka puolestaan lähettää ainutlaatuisen binaarikoodin, jonka autoilun moottorinohjausmoduuli lukee (ECM). Kun ECM määrittää, että koodattu avain on sekä nykyinen että kelvollinen, ECM aktivoi polttoaineen ruiskutusjärjestyksen.
Infiniti ajoneuvon käynnistyksenestojärjestelmän (IVIS) tai Nissanin varkaudenestojärjestelmän (NATS) käynnistyksenestotoiminto koostuu seuraavista:
- NATS-virta-avain
- NATS-antennin vahvistin. sijaitsee sytytysavainsylinterissä
- Korinohjausmoduuli (BCM) tai (IMMU)
- Moottorin ohjausmoduuli (ECM)
- Suoja-merkkivalo
