P16D1 BUICK - Imuputken varren magneettiventtiili 2 kiinni

Posted on
Kirjoittaja: Lewis Jackson
Luomispäivä: 5 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 16 Marraskuu 2024
Anonim
P16D1 BUICK - Imuputken varren magneettiventtiili 2 kiinni - Auto-Koodit
P16D1 BUICK - Imuputken varren magneettiventtiili 2 kiinni - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen imukytkinvarren magneettiventtiili 2
  • Imusäiliön varren magneettiventtiilin 2 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Imuputken varren solenoidiventtiili 2 piirin huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P16d1 Buick-kuvaus

    Keinuvipun toimilaite mahdollistaa moottorin ohjausmoduulin (ECM) vaihtaa nokka-akselin nostamista ja kestoa moottorin ollessa käynnissä. Nokka-akselissa on 3 lohkoa jokaiselle imuventtiilille. Sisempi lohko on matalalle hissille ja 2 ulompaa lohkoa on tarkoitettu korkealle. Keinuvivun magneettiventtiili ohjaa kaksivaiheista nostinta säätämällä öljyn virtausta keinuvipuun. Oletustilassa lukitustappi lukitsee keinuvarren sisä- ja ulkomekanismit yhteen korkean nostimen aikaansaamiseksi. Kun matala hissi ohjataan, öljynpaine vetää lukitusnastan keinuvipuun.

    Keinuvivun magneettiventtiili vastaanottaa signaalin ECM. ECM ohjaa keinuvivun magneettiventtiiliä toimittamalla 12 V: n PWM-signaalin. ECM syöttää maahan matalan vertailupiirin.