P1768 1999 HONDA CIVIC - A / T Kytkinpaineen säätö Solenoidiventtiilin piiri

Posted on
Kirjoittaja: Robert Simon
Luomispäivä: 15 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 14 Saattaa 2024
Anonim
P1768 1999 HONDA CIVIC - A / T Kytkinpaineen säätö Solenoidiventtiilin piiri - Auto-Koodit
P1768 1999 HONDA CIVIC - A / T Kytkinpaineen säätö Solenoidiventtiilin piiri - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kytkinpaineohjaus magneettiventtiili
  • Kytkimen painesäätimen magneettiventtiilin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Kytkinpaineen säätö Solenoidi Venttiilipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Kytkinpaineen säätö- solenoidiventtiili sijaitsee voimansiirron sisällä. Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1768 1999 Honda Civic Kuvaus

    A / T-kytkinpaineen säätö- solenoidiventtiiliä käytetään vaihteen ohjaukseen ja lukitusohjaukseen. A / T-kytkinpaineen säätö solenoidiventtiilin kela työntää venttiiliä käyttövaihteen ohjausmoduulin ohjaaman käyttöjakson mukaisesti.PCM) nesteen paineistamiseksi niin, että hydraulinen paine on verrannollinen virtaan. PCM mittaa A / T-kytkinpaineen säätö solenoidiventtiilin läpi kulkevan virran ja käyttää takaisinkytkentäohjausta korvaamaan todellisen virran ja käskyn välinen ero. Jos. T PCM lähtöteho ei ole tietyllä alueella (avoin tai maadoitettu), havaitaan toimintahäiriö ja P1768-koodi on asetettu.