Auto-Koodit

P1ABC - 14 voltin tehomoduulin hybridi / EV-akkujärjestelmän jännite matala jännite

Posted on
Kirjoittaja: Eugene Taylor
Luomispäivä: 14 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 1 Saattaa 2024
Anonim
P1ABC - 14 voltin tehomoduulin hybridi / EV-akkujärjestelmän jännite matala jännite - Auto-Koodit
P1ABC - 14 voltin tehomoduulin hybridi / EV-akkujärjestelmän jännite matala jännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen 14 V: n tehomoduuli
  • 14 V: n tehomoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • 14 V Virtamoduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1abc-kuvaus

    14 V: n tehomoduuli, jota usein kutsutaan lisävarusteen DC-tehonsäätömoduuliksi, valvoo jatkuvasti järjestelmän tulo- ja lähtöjännitettä. Tämä anturi on 14 V: n tehomoduulin sisäinen ja sitä ei huolleta erikseen ohjausmoduulista.


    P1ABC Tietyt tuotemerkit

  • P1ABC BUICK 14 voltin tehomoduulin hybridi / EV-akkujärjestelmän jännite matala jännite
  • P1ABC CADILLAC 14 voltin tehomoduulin hybridi / EV-akkujärjestelmän jännite matala jännite
  • P1ABC CHEVROLET 14 voltin tehomoduulin hybridi / EV-akkujärjestelmän jännite matala jännite
  • P1ABC GMC 14 voltin tehomoduulin hybridi / EV-akkujärjestelmän jännite matala jännite
  • P1ABC SATURN 14 voltin tehomoduulin hybridi / EV-akkujärjestelmän jännite matala jännite