P1D7C HONDA - Reaktorin lämpötila-anturin alue / suorituskykyongelma Korkea

Posted on
Kirjoittaja: John Pratt
Luomispäivä: 11 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
P1D7C HONDA - Reaktorin lämpötila-anturin alue / suorituskykyongelma Korkea - Auto-Koodit
P1D7C HONDA - Reaktorin lämpötila-anturin alue / suorituskykyongelma Korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen reaktorin lämpötila-anturi
  • Reaktorin lämpötila Anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Reaktorin lämpötila Anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (veto) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1d7c Honda-kuvaus

    Moottorin tehonmuuntimen (MPI) moduulia (veto / generaattori) ja jännitteenohjausyksikköä (VCU) jäähdyttää moottorin ohjausmoduuli (veto), joka käyttää sähkömoottorin ohjausmoduulin jäähdytysnestepumppua, joka valvoo jäähdytysnesteen lämpötilaa ja eri komponenttien lämpötilaa ja lähettää pyynnön jäähdyttimen puhaltimen käyttämisestä voimansiirron ohjausmoduuliin (PCM). Moottorin ohjausmoduuli (veto) valvoo reaktorin lämpötilaa VCU: ssa ja havaitsee toimintahäiriön ja tallentaa DTC: n, kun reaktorin lämpötila on yhtä suuri tai suurempi kuin säädetty arvo jatkuvasti määrätyn ajan.