Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P204c Dodge Kuvaus
Diesel Exhaust Fluid (DEF) -paineanturi on kolmen johdon anturi, joka on integroitu DEF-syöttöpumppuun ja joka ei ole huollettavissa erillään pumpusta. DEF-paineanturi valvoo syöttöpainetta DEF-ruiskuun. Diesel-pakokaasun (DEF) annostelunohjausyksikkö tarjoaa 5 voltin tulon ja maan DEF-paineanturille. Anturi antaa signaalin DEF-annostelunohjausyksikölle DEF-paineanturin signaalipiirissä. Tämä DEF-paine-anturin signaalijännite muuttuu DEF-syöttöpumpun toimittaman dieselin pakokaasun nestepaineen perusteella. DEF-annostelunohjausyksikkö käyttää näitä tietoja vaihtamaan pumpun nopeutta ja ylläpitämään DEF-ruiskutukseen tarvittavaa 130 psi: n (9 bar) painetta. DEF-annostelunohjausyksikkö havaitsee alhaisen signaalijännitteen alhaisilla dieselöljynpaineilla ja suurella signaalijännitteellä suurilla dieselöljynpaineilla.DEF-annostelunohjausmoduuli valaisee MIL-valoa voimansiirron ohjausmoduulin (PCM) heti diagnostiikan suorittamisen ja epäonnistumisen jälkeen. Dieselin pakokaasun syöttö jälkikäsittelyjärjestelmään on pois päältä. DEF-annostelunohjausmoduuli sammuttaa MIL-valon PCM kun näyttö kulkee ja kulkee kolmessa peräkkäisessä avainjaksossa.