P20C1 - pelkistinlämmittimen C-säätöpiiri / avoin

Posted on
Kirjoittaja: Morris Wright
Luomispäivä: 24 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
P20C1 - pelkistinlämmittimen C-säätöpiiri / avoin - Auto-Koodit
P20C1 - pelkistinlämmittimen C-säätöpiiri / avoin - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen pelkistinlämmitin
  • Pienentävä lämmittimen valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Vähentävä lämmitinpiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P20c1 Kuvaus

    Pelkistinlämmittimen ja lähettimen kokoonpano sisältää imuputken reduktoivaa pumppumoduulia, sähköistä lämmityselementtiä, pelkistimen lämpötila-anturia ja elektrodityyppistä tasoanturia. Lämmityselementti on suoraan imuputkien sisääntulosuodattimen yläpuolella. Kun pelkistimen lämpötila-anturi havaitsee dieselin pakokaasunesteen lämpötilan laskevan 12 ° F: n (-11 ° C) jäätymispisteeseen, voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) käskee hehkutulpan ohjausmoduulia antamaan jännitteen lämmityselementille. Lämmityselementti sulaa nestemäisen pelkistimen pelkistimessä ja lähettimen kokoonpanosäiliössä kylmän ympäristön lämpötilassa.


    P20C1 Tietyt tuotemerkit

  • P20C1 CHEVROLET-pelkistinlämmittimen C-säätöpiiri / avoin
  • P20C1 FORD-pelkistinlämmittimen C-säätöpiiri / avoin
  • P20C1 GMC: n pelkistinlämmittimen C-ohjauspiiri / avoin