P2112 HYUNDAI - Kaasuläpän Vaccum-modulaattori - Circuit Low

Posted on
Kirjoittaja: Morris Wright
Luomispäivä: 1 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 14 Saattaa 2024
Anonim
P2112 HYUNDAI - Kaasuläpän Vaccum-modulaattori - Circuit Low - Auto-Koodit
P2112 HYUNDAI - Kaasuläpän Vaccum-modulaattori - Circuit Low - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Kaasuläpän kehyslevy
  • Viallinen kaasuvipu
  • Kaasun toimilaitteen johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Kaasuvipu Toimilaitepiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Kaasuventtiili lukittu moottorin ohjausmoduulin (ECM) aikana avataksesi

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2112 Hyundai Kuvaus

    Kaasuläpän toimilaite auttaa E: täEGR toimilaite sisään EGR ohjaus säätää kaasuläpän asentoa työnohjauksen menetelmällä. EURO 3 -dieselmoottorissa on tarkka EGR valvonta on vaikeampaa kuin EURO 4 -moottorissa. Vaikkakin EGR toimilaite avaa pakokaasun poistoaukon täysin, pakokaasun hengittäminen imuputkistossa on vaikeaa, koska imuilma on jo olemassa hengittämiseksi siellä EURO 3 -moottorissa. Kuitenkin EURO 4 -moottorissa, joka ohjaa kaasuläpän asentoa, on mahdollista säätää pako- ja imuilman välistä paine-eroa. Paine-eron säätelyn avulla kierrätettävän pakokaasun määrä säädetään. Lisäksi, kun moottorit kytketään pois päältä, kaasuläpän toimilaite leikkaa imuilmaa estääkseen dieselointia. (Moottori ei pysähdy moottoriin kääntymättä, ja moottori pysähtyy jonkin aikaa moottorin pyörivän inertin ja polttoainevuodon vuoksi injektorisuuttimessa.)