Sytytyspuolan H-piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Moottori voi olla karkea
P2322 Kuvaus
Virtausvirtausta tai primäärisen sytytyspuolan läpi kulkevaa virtaa ohjataan voimansiirron ohjausmoduulilla (PCM) antamalla kytketty maadoitusreitti sytytyspuolan kuljettajan läpi maahan. Kun sytytyspuolan kuljettaja on kytketty päälle, virta nousee nopeasti maksimiarvoon, joka määritetään kelan induktanssin ja resistanssin perusteella. Kun virta kytketään pois päältä, magneettikenttä romahtaa, mikä aiheuttaa sekundaarisen suurjännitteen ja sytytystulpan. Tämä korkeajännitepiiri luo lentopainejännitteen, jonka PCM käyttää palautetta sytytysdiagnostiikan aikana. PCM valvoo jatkuvasti sytytysjärjestelmää huolenaiheiden varalta. P2322-koodi asettaa, kun PCM havaitsee piirin jännitteeseen.
P2322 Tietyt tuotemerkit
P2322 AUDI Sytytyspuola 8 Ensisijainen ohjauspiiri korkea
P2322 CHRYSLER Sytytyspuola 'H' ensisijainen ohjauspiiri korkea
P2322 DODGE Sytytyspuola 'H' ensisijainen ohjauspiiri korkea
P2322 FORD Sytytyspuola 'H' ensisijainen ohjauspiiri korkea
P2322 JEEP sytytyspuola 'H' ensisijainen ohjauspiiri korkea
P2322 LINCOLN-sytytyspuola 'H' ensisijainen ohjauspiiri korkea
P2322 MERCURY Sytytyspuola 'H' ensisijainen ohjauspiiri korkea
P2322 SUZUKI Sytytyspuola 8 Ensisijainen ohjauspiiri korkea
P2322 VOLKSWAGEN Sytytyspuola 8 Ensisijainen ohjauspiiri korkea