P2324 - Sytytyspuola 'I' ensisijainen säätöpiiri alhainen

Posted on
Kirjoittaja: Janice Evans
Luomispäivä: 28 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
P2324 - Sytytyspuola 'I' ensisijainen säätöpiiri alhainen - Auto-Koodit
P2324 - Sytytyspuola 'I' ensisijainen säätöpiiri alhainen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen sytytyspuola 'I'
  • Sytytyspuolan 'I' valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Sytytyspuola "I" -piiri on huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Moottori voi olla karkea

    P2324 Kuvaus

    Virtausvirtausta tai primäärisen sytytyspuolan läpi kulkevaa virtaa ohjataan voimansiirron ohjausmoduulilla (PCM) antamalla kytketty maadoitusreitti sytytyspuolan kuljettajan läpi maahan. Kun sytytyspuolan kuljettaja on kytketty päälle, virta nousee nopeasti maksimiarvoon, joka määritetään kelan induktanssin ja resistanssin perusteella. Kun virta kytketään pois päältä, magneettikenttä romahtaa, mikä aiheuttaa sekundaarisen suurjännitteen ja sytytystulpan. Tämä korkeajännitepiiri luo lentopainejännitteen, jonka PCM käyttää palautetta sytytysdiagnostiikan aikana. PCM valvoo jatkuvasti sytytysjärjestelmää huolenaiheiden varalta. P2324-koodi asettaa, kun PCM havaitsee piirin jännitteeseen.


    P2324 Tietyt tuotemerkit

  • P2324 AUDI Sytytyspuola 9 Ensisijainen säätöpiiri Pieni
  • P2324 CHRYSLER Sytytyspuola 'I' ensisijainen säätöpiiri matala
  • P2324 DODGE Sytytyspuola 'I' ensisijainen säätöpiiri matala
  • P2324 FORD Sytytyspuola 'I' ensisijainen säätöpiiri matala
  • P2324 JEEP-sytytyspuola 'I': n ensisijainen säätöpiiri alhainen
  • P2324 LINCOLN-sytytyspuola 'I': n ensisijainen säätöpiiri alhainen
  • P2324 MERCURY Sytytyspuola 'I' ensisijainen säätöpiiri matala
  • P2324 VOLKSWAGEN Sytytyspuola 9 Ensisijainen säätöpiiri Pieni