Auto-Koodit

P2570 - suora otsonipitoisuuden katalyytin lämpötila-anturin piiri korkea

Posted on
Kirjoittaja: Virginia Floyd
Luomispäivä: 13 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P2570 - suora otsonipitoisuuden katalyytin lämpötila-anturin piiri korkea - Auto-Koodit
P2570 - suora otsonipitoisuuden katalyytin lämpötila-anturin piiri korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen suoran otsonin vähentämisen katalyytin lämpötila-anturi
  • Suoran otsonin vähentämisen katalyytin lämpötila Anturijohdin on auki tai oikosulussa
  • Suoran otsonin vähentämisen katalyytin lämpötila Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2570 Kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo suoran otsonin vähentämiskatalyytin lämpötila-anturin signaalipiiriä. ECM asettaa OBDII-koodin suoran otsonin vähentämisen katalysaattorin lämpötila-anturin signaali ei ole tehdasasetusten mukainen.


    P2570 Tietyt tuotemerkit

  • P2570 BMW Direct Ozone Reduction Katalyytin lämpötila-anturin piiri korkea
  • P2570 CHEVROLET suora otsonipitoisuuden katalysaattorin lämpötila-anturin piiri korkea
  • P2570 DODGE Direct Ozone Reduction Katalyytin lämpötila-anturin piiri korkea
  • P2570 FORD suora otsonipitoisuuden katalysaattorin lämpötila-anturin piiri korkea
  • P2570 GMC Direct Ozone Reduction Catalyst lämpötila-anturin piiri korkea
  • P2570 MERCEDES-BENZ suora otsonipitoisuuden katalysaattorin lämpötila-anturin piiri korkea