Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- P2653 Honda-kuvaus
- P2653 Honda-tiedot erityisistä Honda-malleista
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Yleisin ongelma, joka voi asettaa P2653-koodin, on moottoriöljy. Ennen kuin vaihdat osia, vaihda moottoriöljy tehtaalla ja suosittele öljyn painoa. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Kun ensimmäisen käyttökierron aikana havaitaan toimintahäiriö, Powertrain Control Module (PCM) -muistiin tallennetaan odottava DTC. Jos toimintahäiriö palaa seuraavassa (toisessa) käyttökierrossa, MIL palaa ja vahvistettu DTC ja jäädytystiedot tallennetaan.Mahdolliset oireet
P2653 Honda-kuvaus
Vaihtoventtiilien ajoitus- ja nostoelektroniikan ohjausjärjestelmä (VTEC) aktivoi keinuvipuöljyn säätö- solenoidin (VTEC-magneettiventtiili) komennolla moottorin ohjausmoduulista (ECM) / voimansiirron ohjausmoduulista (PCM), ja se lataa / purkaa hydraulipiirin VTEC-mekanismin, joka vaihtaa venttiilin ajoituksen matalan ja korkean välillä. ECM / PCM valvoo öljynpainetta VTEC-mekanismin hydraulipiirissä käyttämällä keinuvipuöljyn painekytkintä (VTEC-öljynpainekytkin) alavirtaan keinuvipuöljynohjaus solenoidista (VTEC-magneettiventtiili). Jos hydraulipiirin öljynpaine on ECM / PCM-käskyn ja öljynpaineen tilan, joka on määritelty keinuvipuöljyn painekytkimen (VTEC-öljynpaine-kytkin) tilan mukaan, on ero. vika on viallinen, ja vianetsintäkoodi (DTC) tallennetaan.