P2714 VOLKSWAGEN - Paineensäätö Solenoidi "D" Suorituskyky / Stuck Off

Posted on
Kirjoittaja: William Ramirez
Luomispäivä: 21 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 12 Marraskuu 2024
Anonim
P2714 VOLKSWAGEN - Paineensäätö Solenoidi "D" Suorituskyky / Stuck Off - Auto-Koodit
P2714 VOLKSWAGEN - Paineensäätö Solenoidi "D" Suorituskyky / Stuck Off - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Alhainen vaihteistoneste
  • Likainen voimansiirtoneste
  • Viallinen linjapaine-magneettiventtiili 'D'
  • Linjapaineen magneettiventtiilin D-valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Magneettiventtiilin D-piirin linjapaine on heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2714 Volkswagen Kuvaus

    Paineensäätimen (PC) magneettiventtiili on elektroninen paineensäätölaite, joka ohjaa voimajohdon painetta perustuen virtaukseen kelan käämien läpi. Kun virran virtaus kasvaa, kelan tuottama magneettikenttä siirtää solenoidin mäntää kauemmas pakoputkesta. Pakoputken avaaminen vähentää PC-magneettiventtiilin säätämää nesteen painetta, mikä lopulta pienentää linjan painetta. Johtopaineen magneettiventtiili säätää öljypumpun tyhjennyspainetta vastaamaan ajo-oloa vastauksena lähetysohjausmoduulista (TCM) lähetettyyn signaaliin.