Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
U0120 Ford -kuvaus
Generaattoria ohjaa Power Control Module PCM), joka valvoo tiettyjä parametreja, kuten moottorin lämpötilaa, akun lämpötilaa ja sähköä. Jos generaattori ei vastaanota signaalia PCM: stä, akun merkkivalo palaa ajoneuvossa. Tämä voi joskus olla väärin diagnosoitu laturin vikana. On olemassa joitakin tarkistuksia, joiden avulla voidaan selvittää, onko laturi viallinen, tai jos PCM: n tai sen johdotuksen kanssa on ongelma.- Ensin on tarkistettava, onko akku oikea. Älykäs latausjärjestelmä on suunniteltu käytettäväksi vain hopeakalsiumakulla, joka ei ole lyijyhappotyyppi johtuen käytetyistä jännitteistä, jotka voivat vahingoittaa lyijyakun akkua ja antaa virheellisiä lukemia.
- Jos irrotat 3-nastaisen PCM-pistokkeen laturista ja se latautuu uudelleen, tämä osoittaa, että vaihtovirtalähdettä ohjaa PCM. Tämä tarkistaa, onko laturi edelleen toiminnassa. 3-napainen pistoke on kytkettävä uudelleen välittömästi testin jälkeen ajoneuvon vaurioiden välttämiseksi. Tämä testi on vain väliaikainen tarkistus eikä se ole vian ratkaisu. 3-napaisen pistokkeen irrotus ja kytkentä tulee tehdä moottorin ollessa sammutettuna.
Jos akku on oikean tyyppinen ja laturi on latautunut, seuraavassa tarkistettavassa osassa on johdotuksen jatkuvuus laturista PCM: ään. Vaihtovirtageneraattorin sijainnin suhteen PCM: ään johtuen johdot voivat muuttua hankautuneiksi tai eristys sulaa olemasta liian lähellä lämmönlähdettä. Tämä on yleinen syy, kun akun merkkivalo palaa ja uusi kangas tarvitsee.