Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Tämä on tyypillisesti sähköjohdon liitäntäongelma yhdessä ohjaimista, joita valmistaja valvoo. Se voi tapahtua, jos:Joku vaihtaa akun, kun virta-avain on jäljellä, eli vasemmalle ”Suorita” -asentoon.Joku vilkkuu / päivittää moottorin ohjainta - muut moduulit, jotka eivät kykene kommunikoimaan PCM: n kanssa tämän prosessin aikana - tämä asettaa U1026: n useille ohjaimille ajoneuvossa - kaikki vääriä koodeja. Poista ja jatka. Saattaa joutua irrottamaan molemmat akkukaapelit ja koskettamaan niitä yhdessä 15 sekunnin ajan. Kiinnitä akkukaapelit uudelleen positiivisiksi ja sitten negatiivinen ja tarkista, onko pehmeä nollaus auttaa. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Kun PCM ei pysty kommunikoimaan minkään muun väyläverkon ohjaimen kanssa milloin tahansa, kun virta-avain on "Suorita" -asennossa.Mahdolliset oireet
U1026 Gmc-kuvaus
Tämä on valmistajan erityinen vikakoodi ja sitä voidaan käyttää useissa eri vikoissa riippuen siitä, mitä valmistaja haluaa käyttää. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) kommunikoi sarjaliikenneprotokollan (SCP) väyläverkon tai J1850-väylän kautta. Tämä on keskinopeuksinen väyläviestintäjärjestelmä ja se on vikasietoinen, mikä tarkoittaa, että minkä tahansa tyyppinen ajoittainen / löysä yhteys näillä ohjaimilla aiheuttaa tämän koodin asettamisen muistiin, mutta toimii edelleen, jos tietopolku on käytettävissä. Kun PCM ei voi kommunikoida minkään muun ohjaimen kanssa milloin tahansa, kun virta-avain on kytketty päälle, koodi U1026 asettaa. Tämä on tyypillinen syy tähän koodiin.