C0870 CADILLAC - Laitteen jännitteen vertailulähdepiiri

Posted on
Kirjoittaja: Robert Simon
Luomispäivä: 23 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 16 Marraskuu 2024
Anonim
C0870 CADILLAC - Laitteen jännitteen vertailulähdepiiri - Auto-Koodit
C0870 CADILLAC - Laitteen jännitteen vertailulähdepiiri - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen sähköhydraulinen ohjaustehostin (EHPS) Powerpack
  • Sähköhydraulinen ohjausteho (EHPS) Powerpack-valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Sähköhydraulinen ohjausteho (EHPS) Powerpack-piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C0870 Cadillac-kuvaus

    Jarrupolkimen asennon (BPP) anturi antaa analogisen poljinpaikkasignaalin. Sen ulostulo on liitetty sähköhydrauliseen ohjauslaitteeseen (EHPS). Signaali täytyy digitalisoida ja erottaa Powerpack-ohjaimessa tarvittavan poljinopeuden signaalin aikaansaamiseksi.

    BPP-anturi on resistiivinen anturi, jonka kokonaisresistanssi on 3 000–5 000 ohmia ja jonka maksimivirta on alle 16 ma. BPP-anturi lähettää analogisen signaalin, johon viitataan 5 volttiin, joka voi kasvaa tai laskea monotonisesti jarrupolkimen masennuksella. Anturianalogin ulostulon on oltava määritelty sähköteho, joka on jarrupoljimen kääntöpyörän pyörimisnopeudella 32 astetta. Alueelliset arvot annetaan 32 asteen alueen ulkopuolella.

    EHPS tarjoaa BPP-anturille 5 volttia, todellinen 4,3 volttia, 5 voltin vertailupiirille ja maadoitus matalalle vertailupiirille. BPP-anturin pyöriminen jarrupolkimen liikkeen aikana antaa EHPS: lle signaalin jännitteen 1-4 volttia BPP-anturin signaalipiirin kautta. Kun ohjausmoduuli havaitsee, että BPP-anturin signaali tai 5 voltin referenssijännite on ennalta määrätyn alueen ulkopuolella, DTC C0870 on asetettu.