P0031 GMC - HO2S11-lämmittimen ohjauspiirin matala jännite

Posted on
Kirjoittaja: Judy Howell
Luomispäivä: 26 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 10 Saattaa 2024
Anonim
P0031 GMC - HO2S11-lämmittimen ohjauspiirin matala jännite - Auto-Koodit
P0031 GMC - HO2S11-lämmittimen ohjauspiirin matala jännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen lämmitetty happisensori (H2OS) Bank 1 -anturi 1
  • Lämmitetty happisensori (H2OS) Bank 1 Anturi 1 valjaat ovat auki oikosulussa maahan
  • Lämmitetty happisensori (H2OS) Bank 1 Anturin 1 piirin heikko sähköliitäntä
  • Lämmitetty happisensori (H2OS) Pankki 1 Anturi 1 -piirisulake
  • Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Koodi tarkoittaa, että lämmitetyn happianturin lämmitinelementin piirissä on ongelma. Lämmitetyn happianturiliittimen sisälle pääsy voi aiheuttaa lämmitetyn happianturin sulakkeen, joka on hyvin yleinen ongelma tämän tyyppisillä koodeilla. Ennen kuin vaihdat anturin, tarkista lämmitetyn happianturin sulakkeen ja liittimien kunto. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P0031 on asetettu, kun PCM havaitsee liian alhaisen jännitteen lämmitetyn happianturin lämmityspiirin kautta

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0031 Gmc-kuvaus

    Happiantureiden (O2S) tai lämmitettyjen happi-anturien (HO2S) on saavutettava 750 ° F: n minimilämpötila, jotta saadaan tarkka jännitesignaali. Mitä nopeammin lämmitetty happianturi saavuttaa tämän lämpötilan, sitä nopeammin anturi alkaa lähettää tarkan signaalin voimansiirron ohjausmoduuliin (PCM).

    Tarvittavan lämpötilan saavuttamiseksi lämmitetyn happianturin sisällä on lämmitinelementti. PCM ohjaa lämmitettyä happianturin lämmityselementtiä moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan ja moottorin kuormituksen perusteella. PCM ohjaa lämmitinelementin piiriä sallimalla virran virtauksen maahan.

    PCM valvoo lämmitinelementin piirin kautta vastaanotettua jännitesignaalia ja määrittää piirin tilan vertaamalla havaittua jännitettä tehtaan spesifikaatioihin.