Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P2263 Nissan-kuvaus
Moottorin ohjausmoduuli (ECM) suorittaa turboahtimen tehostimen magneettiventtiilin ON / OFF-tulonohjauksen ja säätää tehoa säätämällä painetta tehonsäätötoimilaitteen kalvoon. Kun ajo-olosuhteet vaativat tehostamista, ECM pidentää turboahtimen tehonsäätimen magneettiventtiilin ON-aikaa ja siirtää tehonsäätöventtiiliä kohti sulkemissuuntaa vähentämällä tehoa säätävän toimilaitteen kalvon painetta. Sitten turbiinipyörän päästökaasua lisätään. Kun ajo-olosuhteet vaativat tehostamisen vähenemistä, ECM lyhentää turboahtimen tehonsäätimen magneettiventtiilin ON-aikaa ja siirtää tehonsäätöventtiiliä avausasentoon lisäämällä tehoa säätötoimilaitteen kalvoon. Sitten päästöjen ohitus turbiinipyörälle kasvaa. Täten suorittamalla optimaalinen tehonsäätöohjain ECM parantaa moottorin tehoa ja vastetta.