Sytytyspuola 'F' -piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Moottori voi olla karkea
P2317 Kuvaus
Virtausvirtausta tai primäärisen sytytyspuolan läpi kulkevaa virtaa ohjataan voimansiirron ohjausmoduulilla (PCM) antamalla kytketty maadoitusreitti sytytyspuolan kuljettajan läpi maahan. Kun sytytyspuolan kuljettaja on kytketty päälle, virta nousee nopeasti maksimiarvoon, joka määritetään kelan induktanssin ja resistanssin perusteella. Kun virta kytketään pois päältä, magneettikenttä romahtaa, mikä aiheuttaa sekundaarisen suurjännitteen ja sytytystulpan. Tämä korkeajännitepiiri luo lentopainejännitteen, jonka PCM käyttää palautetta sytytysdiagnostiikan aikana. PCM valvoo jatkuvasti sytytysjärjestelmää huolenaiheiden varalta. P2317-koodi asettaa, kun PCM havaitsee piirin jännitteeseen.
P2317 Tietyt tuotemerkit
P2317 AUDI Sytytyspuola 6 Toissijainen piiri
P2317 CHRYSLER Sytytyspuola 'F' toissijainen piiri
P2317 DODGE Sytytyspuola 'F' toissijainen piiri
P2317 FORD Sytytyspuola 'F' toissijainen piiri
P2317 JEEP Sytytyspuola 'F' toissijainen piiri
P2317 LINCOLN-sytytyspuola 'F' -piiri
P2317 MERCURY Sytytyspuola 'F' toissijainen piiri
P2317 SUZUKI Sytytyspuola 6 Toissijainen piiri
P2317 VOLKSWAGEN Sytytyspuola 6 Toissijainen piiri