P2317 - Sytytyspuolan 'F' sekundaaripiiri

Posted on
Kirjoittaja: Janice Evans
Luomispäivä: 27 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 14 Saattaa 2024
Anonim
P2317 - Sytytyspuolan 'F' sekundaaripiiri - Auto-Koodit
P2317 - Sytytyspuolan 'F' sekundaaripiiri - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen sytytyspuola 'F'
  • Sytytyspuolan F-valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Sytytyspuola 'F' -piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Moottori voi olla karkea

    P2317 Kuvaus

    Virtausvirtausta tai primäärisen sytytyspuolan läpi kulkevaa virtaa ohjataan voimansiirron ohjausmoduulilla (PCM) antamalla kytketty maadoitusreitti sytytyspuolan kuljettajan läpi maahan. Kun sytytyspuolan kuljettaja on kytketty päälle, virta nousee nopeasti maksimiarvoon, joka määritetään kelan induktanssin ja resistanssin perusteella. Kun virta kytketään pois päältä, magneettikenttä romahtaa, mikä aiheuttaa sekundaarisen suurjännitteen ja sytytystulpan. Tämä korkeajännitepiiri luo lentopainejännitteen, jonka PCM käyttää palautetta sytytysdiagnostiikan aikana. PCM valvoo jatkuvasti sytytysjärjestelmää huolenaiheiden varalta. P2317-koodi asettaa, kun PCM havaitsee piirin jännitteeseen.


    P2317 Tietyt tuotemerkit

  • P2317 AUDI Sytytyspuola 6 Toissijainen piiri
  • P2317 CHRYSLER Sytytyspuola 'F' toissijainen piiri
  • P2317 DODGE Sytytyspuola 'F' toissijainen piiri
  • P2317 FORD Sytytyspuola 'F' toissijainen piiri
  • P2317 JEEP Sytytyspuola 'F' toissijainen piiri
  • P2317 LINCOLN-sytytyspuola 'F' -piiri
  • P2317 MERCURY Sytytyspuola 'F' toissijainen piiri
  • P2317 SUZUKI Sytytyspuola 6 Toissijainen piiri
  • P2317 VOLKSWAGEN Sytytyspuola 6 Toissijainen piiri